Gazete ve televizyonların Ankara temsilcileriyle bir ortaya gelen Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Togg’u desteklemeye devam edeceklerini belirterek “Bir yanda da yeni oyuncuları teşvik edeceğiz” dedi.
Bu noktada Çin’e yaptığı 4 günlük seyahati hatırlatan Kacır Çin firmalarının Türkiye’de elektrikli araba üretimi çalışmalarıyla ilgili, yatırım yeri ve yatırım teşviklerini görüşme evresine geldiklerini bildirdi.
MUAZZAM İLGİ VAR
“Batılı markalarla mukayese edildiğinde Çinli markaların çok daha ileri seviyeye geldiklerini de görüyoruz” diyen Kacır şunları söyledi: “Türkiye’de hali hazırda yatırım yapmış olan hem Batılı hem Koreli ve Japon markaların elektrikli araç yatırımlarını teşvik etmekle kalmayacağız, önümüzdeki devir de Çin markalarının da Türkiye’de elektrikli araç yatırımları yapmasını sağlamaya dönük adımlar atacağız.
Bu görüşmelerde de bunları açıkçası kendileriyle konuştuk. Türkiye’ye olan çok yüksek bir ilgi var. Türkiye hem Avrupa Birliği Gümrük Birliği’yle hem 28 farklı ülkeyle imzalamış olduğu özgür ticaret mutabakatlarıyla 1.5 milyarlık bir kitleye erişim imkanı sağlıyor.”
Kacır “Önümüzdeki periyotta elbette Togg yoluna devam edecek. Fakat biz şunun fakındayız ki, Türkiye’nin sanayi ve teknoloji alanında sıçrama ortaya koyabilmesi için bir tek Togg yetmez. Biz teknolojinin tüm başlıklarında emsal muvaffakiyet öyküleri ortaya koymayı hedefliyoruz” dedi.
Bakan Kacır, yerli rüzgar türbini markası yanı sıra yerli YHT markası yaratılacağını vurgularken, TOGG Sedan Cupe’un da 2025 yılında üretimde olacağını kaydetti. Kacır “Nadir hastalık ilaçlarının dünya pazarlarındaki hissesinin 200 milyar dolara gelmekte olduğunu görüyoruz. Bu da bu alana da kesinlikle önümüzdeki devirde daha fazla eğilmemizi gerektiriyor” dedi.
SENSÖR ÇİPLERİN ÜRETİMİ BAŞLIYOR
Kacır şunları söyledi: “TÜBİTAK bir memleketler arası işbirliğiyle önümüzdeki periyotta Türkiye’de sensör çiplerinin üretilmesini sağlayacak. 65 nanometre düzeyinde çipler Türkiye’de yerli olarak geliştirilecek ve üretilecek. Böylece hem beyaz eşya hem otomotiv bölümünde çip gereksinimini karşılamaya dönük birinci adımı atmış olacağız. Lakin alışılmış bugünün dünyasında 5 nanometre, 6 nanometre düzeyinde çiplerin yaygınlaştığı bir devirdeyiz artık.”
YERLİ YATIRIMA TEŞVİK VERİNCE KARALIYORLAR
Biz yerli firmaları, yabancı firmaları destekliyoruz kâfi ki Türkiye’de yatırım yapsınlar, istihdam oluştursunlar, üretim kapasitesini artırsınlar, Türkiye’nin ihracatını yükseltsinler istiyoruz. Fakat çoklukla yabancı firmalara sunduğumuz dayanaklar karalama konusu yapılmıyor, bir ulusal markaya sunduğumuz takviye karalama konusu yapıyor. Biz bütün kesimlerde dayanaklar sağlıyoruz, onlar karalama konusu yapılmıyor, savunma sanayine verdiğimiz takviyeler karalama konusu yapılıyor” dedi.
TEŞVİKLERDEN EN AZ YARARLANAN BAYKAR
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Kacır, CHP’li Pınar Uzun Okakın’ın Baykar’a devlet tarafından dayanak verildiğine dair kelamlarına cevap verdi. Kacır şunları söyledi: “15 binden fazla yatırıma sunduğumuz dayanaklar var. Merak ettim, bunları Baykar’a sunduk mu diye. Şimdiye kadar yararlanmamışlar. Bizim proje bazlı devlet dayanağı kapsamında sunduğumuz sigorta primi takviyelerinden de şimdiye dek şimdi yararlanmamış. Yatırım yeri tahsisi sunmuşuz fakat Baykar yatırım yerlerini kendi öz kaynaklarıyla satın almayı tercih etmiş.
Baykar proje bazlı devlet desteklerindeki hiçbir nakdi takviyeden yararlanmayı talep etmedi. Baykar’a hiçbir nakdi dayanak sunmadık. Baykar’a sunduğumuz dayanaklar vergi indirimlerinden Gümrük Vergisi, KDV ve Kurumlar Vergisi kolaylıklarından ve sigorta primi takviyelerinden ibaret. Devlet dayanaklarından en düşük yararlanan firma Baykar’dır” ifadelerini kullandı.
